9月，被誉为“汽车界奥林匹克”的2023德国国际汽车及智慧出行博览会(以下简称IAA Mobility)在慕尼黑成功举办。今年，IAA Mobility在“智能化”的浪潮之下，共吸引了来自 38个国家的750家参展商、500000多名参观者和来自82个国家的3700多名记者。一天之内，就有超过10万人参观了IAA开放空间。

  在这样一场移动出行领域的盛会上，自然少不了HiL(硬件在环)仿真测试企业的身影。本次展会中，全球“四大HiL龙头”现身了三家，其中，dSPACE GmbH设置了较大展区，全面展示了其在领域内的创新产品Digital Loop;Vector Informatik展示了它在电动车充电站以及wallbox 充电桩开发方面的技术;Vehlnfo LABCAR则重点展示了其为新能源车辆提供的高性能 HiL检测系统，以及它如何助力客户提速产品研发。

  dSPACE在此次展会上展出的亮点产品为Digital Loop，这也是该产品首次亮相，它能够加快现代汽车中使用软件的审批速度，为汽车厂商节约时机和金钱。

  随着现代汽车对软件依赖日增，确保软件更新和审批的速度及质量成了一个紧迫问题。Digital Loop应运而生，计划将审批和认证流程标准化，以快速推动新驾驶功能的市场化。为实现这个模板，T-Systems、Berylls、dSPACE、FEV.io、Kontrol、微软和 TÜV 南德意志集团等多家企业正在联手，利用当前先进的模拟技术、增强现实(AR) 和人工智能(AI)，共同创建一个能够精准模拟现实世界场景的数字环境。这不仅能提高生产效率，还有助于减少相关成本和加速产品上市。

  前不久，dSPACE 刚刚获得了AWS汽车能力认证，这进一步证明了其作为老牌厂商在提供高级软件解决方案和专业服务方面的专长。

  在展会上，dSPACE还与全球最大的数据中心供应商Equinix合作，在AWS展位上展示了如何通过基于云的解决方案缩短ADAS(高级驾驶员辅助系统)和AD(无人驾驶)应用的开发周期。

  展区内，dSPACE演示了其AUTERA数据记录系统如何将测试车辆的数据通过100G Direct Connect上传至AWS云端，并进一步传输到Equinix的数据中心。这一些数据经过整理后，将被下载到全球各地Equinix数据中心的dSPACE数据回放站，用于验证ADAS/AD控制器在现实世界条件下的数据融合和感知算法。

  目前，通过云计算来构建车云协同的数据闭环，利用整车、环境、用户等多维度的高精数据来打造千人千面的智能移动空间，慢慢的变成了智能汽车新的趋势。这其中，HiL(硬件在环)与云计算的结合能够更高效地模拟、测试并优化各种驾驶场景和条件，助力公司实现开发转型。

  这一系列的展示和合作不仅突显了dSPACE在汽车行业中的领导地位，也反映了车云计算的协同模式正在到来。

  蔚赫信息作为中国唯一一家拥有电控系统开发测试领域全球专利和技术的工具链公司，携仿真检测系统LABCAR亮相本次车展，这也是蔚赫信息第一次作为中国工具链公司“出海”参与海外大型展会，即LABCAR被蔚赫信息收购后的“欧洲首秀”。

  在展会中，蔚赫信息主要突出了VehInfo LABCAR在硬件在环(HiL)测试领域的应用。据新任合伙人徐磊阐述，VehInfo LABCAR实质上是一台实时仿真机，能模拟各种测试环境和工况。它通过与测试目标的高效连接，能有效地缩短产品研制周期并减低研发成本。

  此外，公司还展出了两大核心业务板块。首先，LABCAR HiL检测系统，大多数都用在提供实验环境，该系统内含多种板卡，能加载各类测试模型，进而进行硬件测试并生成测试结果。其次，YIES-Intelligent Test Data Cloud Platform(智能试验数据融合云平台)能集成实验室和路试的所有测试数据，进行深度数据挖掘，并快速生成测试报告。这一平台大幅度的提升了数据处理效率，将原本需要3到5天完成的工作缩短至不到一分钟。

  值得注意的是，LABCAR作为全球TOP2的HiL品牌，在欧洲，尤其是在德国，拥有广泛的客户基础。被蔚赫信息收购后，该品牌将实现中西技术的有机融合，这在以往以欧洲企业为主导的HiL行业中实属首次。结合LABCAR近三十年的技术积累和蔚赫信息的创新能力，有望为HiL行业揭开新的辉煌篇章。

  Vector，作为全球领先的分布式系统模块设计开发工具供应商，也参与了本次展览，携带了其业界瞩目的产品如vSECClib和vSECC，并为参观者提供了关于充电站和wallbox技术发展的专业建议。

  vSECClib(供电设备通信控制器库)系列是一款针对智能充电站的高级软件库。该产品由多个独立但可集成的软件堆栈构成，各个软件库覆盖了充电站、电动汽车和后端系统之间的复杂通信需求，从而为智能交流和直流充电站的快速开发提供了强有力的支持。

  相应地，vSECC(供电设备通信控制器)是一款多功能的控制器，专为智能充电站的快速部署而设计。该控制器提供三种不同版本，能够同时支持两种不同的充电站标准，适用于快速充电站、紧凑型独立充电站以及壁挂式充电站。

  每一台充电站控制器都充当着电动汽车、充电与负载管理软件、电力电子设备和外围设备间的关键通信接口。得益于丰富的功能接口，这些充电控制器具有高度的通用性。其坚固的硬件构造确保了功能的稳定性和可靠性。

  Vector以其在车载总线领域的稳定发展和专业深度而广受赞誉。在2019年，Vector通过收购TESIS GmbH逐渐增强了其在硬件在环(HiL)领域的影响力，以与其他三大行业巨头抗衡。其旗舰HiL产品DYNA4，包括物理模型和三维环境模拟，可大范围的应用于乘用车和商用车的虚拟驾驶测试。

  蔚赫信息的出现无疑是本届IAA展会上的一道亮丽风景线，这不仅展示了该公司的技术实力，更预示着中国HiL(硬件在环测试)企业在国际拓展方面的新方向。这一些企业逐渐转向通过海外并购高价值知识产权来实现全球化战略，同时也有效地运用了中国市场的庞大优势以提升自身产品的全球竞争力。

  目前，蔚赫信息在产品和技术方面已经与国际标准接轨，得到了国际大品牌的广泛认可。这种认可不仅表现在与博世ETAS的成功合作上，还体现在成功收购LABCAR之后的产品落地上。在完成对LABCAR的收购后，蔚赫信息迅速而系统地进行了技术的消化与吸收、供应链的重组、团队的整合以及业务流程的优化。如今，蔚赫信息通过不断的技术创新，将自家的优势与LABCAR进行结合，实现了技术和文化的中西融合。

  资本市场抛出的橄榄枝和人才的集聚也让蔚赫的实力在国际上进一步得以加强。今年3月，蔚赫信息完成了近亿元融资，也加速了其HiL设备自主化进程;今年6月，蔚赫信息迎来了新任首席运营官(COO)徐磊，并逐步加强其海外团队的搭建。

  徐磊在现场的采访中表示：目前，蔚赫信息正积极地推进在德国斯图加特的研发中心建设，并组建了由德国本地员工组成的专业团队。这一举措有两大目的：一是加强与BOSCH/ETAS的深度合作，吸收国际先进的管理和技术经验;二是为了更便捷地拓展国际客户业务，同时在跨文化融合的背景下逐步提升产品创新和质量管理。

  至今，蔚赫信息已完成了对LABCAR软件的全面消化和吸收，海外供应链也已完全恢复，国内供应链同样处于高效运转状态。目前，蔚赫信息已有多个在手订单，预计将在年底完成第一批产品交付。展望未来，蔚赫信息将在全球产品自主研发2.0的新时代，构建数字与物理空间的业务闭环以及AI和数据平台的数据闭环，旨在为全球市场提供最专业的汽车研发测试工具链产品和服务。

  本次IAA Mobility活动进一步证明了四大龙头在HiL行业中不可或缺的地位，在经历过多次技术革新与并购整合后，四大龙头依然屹立行业潮头：

  dSPACE GmbH作为HiL行业先行者，以全球视野和领先的产品技术解决方案, 在HiL领域享有极高的声誉;

  VehInfo LABCAR专注汽车硬件在环(HiL)解决方案，有近30年市场应用经验，被所有全球一流汽车制造商和零部件供应商广泛采用，是四大龙头中唯一一家中国企业;

  NI以其解决方案的全面性著称，并提出“软件即仪器”的口号，开辟了“虚拟仪器”的崭新测量理念;

  Vector Informatik的业务领域最为广泛，除汽车领域之外，还涉足航空电子网络、物联网、医疗健康、轨道交通等各个领域。

  在这样的背景下，蔚赫信息不仅展示了其在HiL领域的深厚底蕴，还向全球展示了中国HiL企业在国际竞争中的潜力和决心。今年，来自中国的展商数量比前两年增加了超过一倍，仅次于东道主德国，成为参展商数量最多的国家之一。目前，中国的电动汽车产业显示出全产业链的优势，无论是在汽车产业的上游还是下游，都表现出强劲的市场竞争力。这一现象可以视作中国电动汽车在欧洲市场异军突起的一个缩影。

  从中国企业在HiL这一细分但高度专业化的市场上的出色表现，我们大家可以窥见到中国制造对全球产业链的重要贡献。作为一个制造业大国，中国拥有足够的产能来推动全球各行各业的发展;作为一个创新强国，中国也在为全球技术进步提供坚实的支撑。中国提出的碳达峰和碳中和战略也为全球减排贡献了力量。

  如今，中国正从传统的“制造”逐步迈向更高端的“智造”，在这一进程中，我们也将看到更多中国企业走出一条属于自身个人的“中国智造”之路。