近几年我国的物流越来越灵通了，越来越密布的公路网、异地物资的流转、仍是人们渐渐的变多的网购，都成果了路运的开展，也催生出了一个巨大的远程货运司机。

  相较于每天收到的快递、餐桌上新鲜的蔬菜鱼虾、以及一天天高起来的都市大楼，许多人对远程货运司机是相对生疏的。假如咱们的日子是一场舞台戏，远程货运司机是支撑咱们日子的暗地作业者。

  他们连夜赶路，把南边的蔬菜运到北方，第二天一早呈现在你常逛的那个菜商场，然后被你带回家，炒成一道可口的好菜一家人共享；他们连夜赶路，把滨海的鱼虾运到中西部，第二天一早呈现在你们城市的海鲜商场，再到你请客朋友的餐厅；他们连夜赶路，从另一个城市的水泥厂运送水泥到你的城市，补葺你家门口的路途、公园和高楼... ...

  远程货运司机的收入也是适当可观的，能找到好货源，途中也没再次呈现什么意外，月入小几万是能够等待的。即使遇到冷季，一个月下来就只能跑几单，月入万元也不是太难的事。远程货运相关着每个城里人的日子，与大部分职业来讲，收入也很可观，但许多年轻人都不肯意入这个看起来“很不错”的职业。最大的原因，是作业太辛苦。

  细心看看这张图，在清晨3点钟一个卡车司机正在为出行做预备，这样一个时刻段绝大部分的人都还在沉沉的睡梦中，但卡车司机们早早的就来到了作业的地址，开端装货预备出行，每次都是如此。

  远程货运大部分都是熬夜赶路，对他们来说熬夜现已习惯了，没办法路途遥远，必需抓紧时刻赶路，假如说不累那肯定是假的，早早的出行满脸的疲态，有时实在是撑不住就只能找个当地在车上歇息一会，究竟司机自己也很清楚，疲惫驾驭是很风险的。

  实在是困了他们就在途中找个当地歇息，往驾驭室一躺便是窝補了，这种时分也仅仅简略的弥补下睡觉，时刻都不长，究竟还要赶路。

  而许多卡车司机都会有妻子陪同，不嫌辛苦早早的起床跟着老公出车，一来路上自己的老公不会感觉孤单，二来能够陪他聊聊天说说话，避免长时间驾驭呈现精力疲惫。

  看着这寓居的环境，或许许多人都想不到吧，不管是一个怎样兴旺的城市，总会有这样的当地存在，这就好像在阳光照射下的当地总会有漆黑存在，为了多赚些钱回家，他们都很节省。夫妻俩一个月的薪酬月收过万，看上去是适当的高了，可现在的物价飞涨，除了日子费和孩子们的膏火，一个月下来也没剩余什么了，为了节约开支，一餐简简略单两个菜就能够了。

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